नई दिल्ली: भारतीय रेलवे प्रतिदिन हजारों ट्रेनें चलाता है और इसका किराया उसमें दी जाने वाली सुविधाओं के आधार पर तय होता है. एसी कोच आमतौर पर स्लीपर और जनरल कोच से ज्यादा महंगे होते हैं. हालांकि एक ट्रेन ऐसी भी है जिसका एसी किराया इन ट्रेनों से कम है. फिर भी यह स्पीड के मामले में इनसे आगे है. इसे अक्सर ‘गरीबों की राजधानी एक्सप्रेस’ के नाम से जाना जाता है क्योंकि इसका किराया इतना सस्ता है कि आम आदमी भी एसी यात्रा का मजा ले सकता है.
गरीब रथ एक्सप्रेस
गरीब रथ एक्सप्रेस भारत की सबसे सस्ती एसी ट्रेन के रूप में जानी जाती है. राजधानी, शताब्दी और वंदे भारत जैसी ट्रेनें, जो अपने उच्च किराए के लिए जानी जाती हैं, गरीब रथ केवल 68 पैसे प्रति किलोमीटर पर पूरी तरह से वातानुकूलित यात्रा देती है. इतनी कम कीमत के कारण इसे गरीबों की राजधानी का उपनाम मिला है.
गरीब रथ एक्सप्रेस के रूट
गरीब रथ एक्सप्रेस की शुरुआत 2006 में हुई थी. इसकी पहली सेवा सहरसा (बिहार) और अमृतसर (पंजाब) के बीच चलती थी. आज यह ट्रेन 26 रूटों पर चलती है, जो दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-चेन्नई और पटना-कोलकाता जैसे प्रमुख शहरों को जोड़ती है. इस ट्रेन की मांग पूरे साल बनी रहती है. जिससे कन्फर्म टिकट मिलना मुश्किल हो जाता है.
गरीब रथ एक्सप्रेस बनाम वंदे भारत स्पीड
हालांकि वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की अधिकतम गति 160 किमी/घंटा है, लेकिन उनकी वर्तमान औसत परिचालन गति 66 से 96 किमी/घंटा के बीच है. इसकी तुलना में गरीब रथ एक्सप्रेस 70-75 किमी/घंटा की औसत गति से चलती है, जो देश की कुछ सबसे तेज ट्रेनों से मेल खाती है.
चेन्नई-दिल्ली हजरत निजामुद्दीन गरीब रथ एक्सप्रेस इस ट्रेन का सबसे लंबा रूट है, जो लगभग 28 घंटे और 30 मिनट में 2,075 किलोमीटर की दूरी तय करती है. इस यात्रा के लिए किराया सिर्फ 1,500 रुपये है, जो इसे किफायती विकल्प बनाता है.
गरीब रथ बनाम राजधानी की लागत
उसी चेन्नई-दिल्ली रूट के लिए राजधानी एक्सप्रेस 28 घंटे और 15 मिनट में दूरी तय करती है, जो कि गरीब रथ के लगभग बराबर समय है. हालांकि राजधानी में थर्ड एसी टिकट का किराया 4,210 रुपये है, जो कि गरीब रथ के 1,500 रुपये के किराए से लगभग तीन गुना ज्यादा है.
प्रति किलोमीटर की गणना करने पर गरीब रथ लगभग 68 पैसे प्रति किलोमीटर चार्ज करता है जो कि वातानुकूलित यात्रा के लिए बहुत कम है.
